Rimessaggio invernale: come preparare la moto

Perché il rimessaggio invernale è fondamentale

Con l'arrivo del freddo intenso e del sale sulle strade, molti motociclisti preferiscono sospendere l'assicurazione e lasciare la moto in garage. Tuttavia, abbandonare la moto sotto un telo non basta. Un corretto rimessaggio invernale è essenziale per evitare danni irreparabili alla batteria, l'ovalizzazione degli pneumatici e la corrosione dei componenti metallici. Preparare la moto oggi significa ritrovarla perfetta al primo sole primaverile.

Pulizia e lubrificazione: i primi passi

Prima di coprire la moto, è vitale eseguire alcune operazioni di manutenzione ordinaria:

• Lavaggio profondo: Rimuovi fango, moscerini e residui stradali che, col tempo, intaccano vernice e cromature.
• Asciugatura perfetta: Evita i ristagni d'acqua usando aria compressa o panni in microfibra.
• Lubrificazione: Ingrassa abbondantemente la catena, i cavi e gli snodi per proteggerli dall'umidità invernale.

Cura di batteria, benzina e gomme

Il freddo è il nemico numero uno delle batterie. Scollega i poli e attacca la batteria a un mantenitore di carica intelligente per preservarne la vita utile. Per il serbatoio, fai il pieno e aggiungi un additivo stabilizzante per evitare la condensa e il deterioramento della benzina. Infine, solleva la moto sui cavalletti (anteriore e posteriore) per evitare che il peso deformi le gomme stando ferme a lungo. Se non li hai, gonfia gli pneumatici a una pressione leggermente superiore al normale e sposta la moto di qualche centimetro ogni due settimane.